Vergleich Peugeot 305 II Break (581E) 1.5 (73 Hp) & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 220 CDI (177 Hp) DCT & Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz | Nissan |
| Model: | 305 | CLA | X-Trail |
| Generation: | 305 II Break (581E) | CLA Shooting Brake (X117) | X-Trail III (T32) |
| Motor: | 1.5 (73 Hp) | CLA 220 CDI (177 Hp) DCT | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5/7 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-4.8 l/100 km. | 5.8 - 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-3.6 l/100 km. | 4.7 - 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.0 l/100 km. | 5.1 - 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 112-105 g/km | 135 - 139 g/km | |
| Motorleistung: | 73 PS | 177 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-3800 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1400-3400 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1598 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | ||
| Hub: | 79.5 mm. | ||
| Bohrung: | 80 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | Xtronic | |
| Länge: | 4630 mm. | 4640 mm. | |
| Breite: | 1777 mm. | 1820 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1715 mm. | |
| Radstand: | 2699 mm. | 2705 mm. | |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1575-1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1575-1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 94 mm. | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 550/135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2140-2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1555 kg. | 1540-1595 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/65 R17; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |