Vergleich Vauxhall Tigra Mk II Roadster 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) Automatic & Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Skoda |
| Model: | Tigra | Superb |
| Generation: | Tigra Mk II Roadster | Superb III Combi |
| Motor: | 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 125 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 |
| Hub: | 80.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 73.4 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3921 mm. | 4856 mm. |
| Breite: | 1685 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1905 mm. | |
| Höhe: | 1364 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1572 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 440 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1450 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1235 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.46 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |