Vergleich Toyota 4runner I 2.4i Turbo (135 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (190 Hp)
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | 4runner | Superb |
| Generation: | 4runner I | Superb III Combi |
| Motor: | 2.4i Turbo (135 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 134 Nm @ 2800 rpm. | 400 Nm/1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | 22R-TEC Turbo | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2366 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 15.8 |
| Hub: | 89 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4435 mm. | 4856 mm. |
| Breite: | 1689 mm. | 1864 mm. |
| Höhe: | 1679 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1200 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2304 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |