Vergleich Mercedes-Benz E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford Galaxy III 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | Galaxy |
| Generation: | Galaxy III | |
| Motor: | E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.7 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 140-149 g/km | 149 g/km |
| Motorleistung: | 194 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 240 Nm/1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 79.02 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4945 mm. | 4848 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1747 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1852 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 101 mm. | 124 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.2 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | 2339 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1835 kg. | 1633 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |