Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (130 Hp) L1H1 & Ford Galaxy III 2.0 TDCi (210 Hp) Powershift S&S
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Master | Galaxy |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Combi | Galaxy III |
| Motor: | 2.3 dCi (130 Hp) L1H1 | 2.0 TDCi (210 Hp) Powershift S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 450 Nm/2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 101.3 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Powershift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4848 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 2303 mm. | 1747 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4100 l | 2339 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 2620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1704 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |