Vergleich Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (180 Hp) Automatic & Mini Countryman (R60 Facelift 2014) Cooper SD 2.0 (143 Hp) ALL4 Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mini |
| Model: | Amarok | Countryman |
| Generation: | Amarok Single Cab | Countryman (R60 Facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TDI (180 Hp) Automatic | Cooper SD 2.0 (143 Hp) ALL4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5-10.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-7.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9-8.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 208-221 g/km | 156 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174-179 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3-10.7 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1750 rpm. | 305 Nm/1750-2700 rpm. |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 5181 mm. | 4109 mm. |
| Breite: | 1944 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1820 mm. | 1561 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2596 mm. |
| Spur vorne: | 1529 mm. | |
| Spur hinten: | 1556 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1188 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3040 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1832 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17 91V | |
| Felgen Größe: | 7J × 17 |