Vergleich Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3-door 3.0 D-4D (173 Hp) 4x4 & Mini Countryman (R60 Facelift 2014) Cooper SD 2.0 (143 Hp)
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| Marke: | Toyota | Mini |
| Model: | Land Cruiser | Countryman |
| Generation: | Land Cruiser Prado (J150) 3-door | Countryman (R60 Facelift 2014) |
| Motor: | 3.0 D-4D (173 Hp) 4x4 | Cooper SD 2.0 (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 87 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 173 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 410 Nm @ 1600-2800 rpm. | 305 Nm/1750-2700 rpm. |
| Modell Motor: | 1KD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2982 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 13.2-15 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 103 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4485 mm. | 4109 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2185 mm. | |
| Höhe: | 1875 mm. | 1561 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2596 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1529 mm. |
| Spur hinten: | 1605 mm. | 1556 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 42 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 970 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1434 l | 1170 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1960 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 205/55 R17 91V |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 7J × 17 |