Vergleich Volkswagen Phaeton (facelift 2010) 6.0 W16 (450 Hp) 4MOTION & Peugeot 206 CC 2.0 S16 (135 Hp) & Volvo XC70 III (facelift 2013) 2.4 D5 (220 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Peugeot | Volvo |
| Model: | Phaeton | 206 | XC70 |
| Generation: | Phaeton (facelift 2010) | 206 CC | XC70 III (facelift 2013) |
| Motor: | 6.0 W16 (450 Hp) 4MOTION | 2.0 S16 (135 Hp) | 2.4 D5 (220 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.4 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.5 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 90 l | 47 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | ||
| Motorleistung: | 450 PS | 135 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 6050 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 204 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 8.9 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 560 Nm/2750-5200 rpm. | 190 Nm/4100 rpm. | 440 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T20 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5998 cm3 | 1997 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | W Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 16.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5059 mm. | 3835 mm. | 4838 mm. |
| Breite: | 1903 mm. | 1673 mm. | 1876 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1373 mm. | 1604 mm. |
| Radstand: | 2881 mm. | 2442 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1437 mm. | 1614-1604 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1428 mm. | 1580-1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 175 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2910 kg. | 1562 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2392 kg. | 1227 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 12 m | |
| Reifengröße: | 205/50 R16 | ||
| Felgen Größe: | R16 |