Vergleich Renault Kangoo Express Maxi II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (190 Hp) AWD
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| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Kangoo | XC60 |
| Generation: | Kangoo Express Maxi II (facelift 2013) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start | 2.4 D4 (190 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 137 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 420 Nm/1500-3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | K9K | D5244T21 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4666 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1810 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 3081 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 4000 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4600 l | 1455 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1357-1496 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 12.1-12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91 T | |
| Felgen Größe: | R15 |