Vergleich Citroen Xantia Break (X2) 2.0 i 16V (132 Hp) & Volvo S60 II Cross Country 2.4 D5 (190 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Citroen | Volvo |
| Model: | Xantia | S60 |
| Generation: | Xantia Break (X2) | S60 II Cross Country |
| Motor: | 2.0 i 16V (132 Hp) | 2.4 D5 (190 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 132 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/4200 rpm. | 420 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T21 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 16.5 |
| Hub: | 86 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4712 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1899 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1539 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1619-1609 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1577-1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Reifengröße: | 185/65R15 |