Vergleich Citroen Berlingo III XL 1.2 PureTech (110 Hp) S&S & Nissan Pulsar (N15) 1.5 i (105 Hp) Automatic & Talbot Samba (51A) 1.1 (50 Hp)
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| Marke: | Citroen | Nissan | Talbot |
| Model: | Berlingo | Pulsar | Samba |
| Generation: | Berlingo III XL | Pulsar (N15) | Samba (51A) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S | 1.5 i (105 Hp) Automatic | 1.1 (50 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1996 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1986 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5/7 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 125-129 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 105 PS | 50 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 135 Nm/4000 rpm. | |
| Modell Motor: | GA15DE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1498 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.9 | ||
| Hub: | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 73.6 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4753 mm. | ||
| Breite: | 1848 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | ||
| Höhe: | 1849 mm. | ||
| Radstand: | 2975 mm. | ||
| Spur vorne: | 1553 mm. | ||
| Spur hinten: | 1567 mm. | ||
| Frontüberhang: | 892 mm. | ||
| Hecküberhang: | 886 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 850 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2693 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2070/2250 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1430/1512 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100/900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 74/50 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | ||
| Felgen Größe: | R16; R17 |