Vergleich Renault Megane III Grandtour (Phase III, 2014) 1.5 Energy dCi (130 Hp) ECO2 Start&Stop & Pontiac GTO 5.7i V8 16V (344 Hp)
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| Marke: | Renault | Pontiac |
| Model: | Megane | GTO |
| Generation: | Megane III Grandtour (Phase III, 2014) | GTO |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (130 Hp) ECO2 Start&Stop | 5.7i V8 16V (344 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 344 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 257 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm | 488 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | R9M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 5665 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.4 | 10.1 |
| Hub: | 79.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 99 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4559 mm. | 4800 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2037 mm. | |
| Höhe: | 1523 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2703 mm. | 2788 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 994 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 524 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1595 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1957 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1348 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R17 |