Vergleich Skoda Yeti 1.2 TSI (105 Hp) DSG & Audi A4 (B6 8E) 1.9 TDI (130 Hp) Multitronic & Kia Cee'd 1.4 16V (90 Hp) & Lincoln Continental IX 4.6 V8 32V (279 Hp)
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| Marke: | Skoda | Audi | Kia | Lincoln |
| Model: | Yeti | A4 | Cee'd | Continental |
| Generation: | Yeti | A4 (B6 8E) | Cee'd | Continental IX |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) DSG | 1.9 TDI (130 Hp) Multitronic | 1.4 16V (90 Hp) | 4.6 V8 32V (279 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2003 Jahr | 2010 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2004 Jahr | 2012 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l | 53 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |||
| Motorleistung: | 105 PS | 130 PS | 90 PS | 279 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 205 km/h | 180 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | 10.1 SEC | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. | 136 Nm/5000 rpm. | 373 Nm @ 4750 rpm. |
| Modell Motor: | CBZB | AVF, AWX | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1896 cm3 | 1396 cm3 | 4601 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 3.7 l | ||
| Kühlmittel: | 7.7 l | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 19 | 9.85 | |
| Hub: | 75.6 mm. | 95.5 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 79.5 mm. | 90.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | Multitronic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4223 mm. | 4548 mm. | 4235 mm. | 5260 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1772 mm. | 1790 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1691 mm. | 1428 mm. | 1480 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2650 mm. | 2650 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1528 mm. | 1538 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1526 mm. | 1536 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 445 l | 340 l | 515 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | 720 l | 1300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 1980 kg. | 1710 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1430 kg. | 1263 kg. | 1745 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.1 m | 10.34 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 195/65 R15 | 185/65 R15 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 | 7J x 15 | R15 | R16 |