Vergleich Ford Fiesta VI (Mk6, 3 door) 1.3 Duratec 8V (60 Hp) & Skoda Kodiaq 1.5 TSI (150 Hp) DSG 7 Seat & Lincoln Aviator I 4.6 i V8 32V (306 Hp)
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| Marke: | Ford | Skoda | Lincoln |
| Model: | Fiesta | Kodiaq | Aviator |
| Generation: | Fiesta VI (Mk6, 3 door) | Kodiaq | Aviator I |
| Motor: | 1.3 Duratec 8V (60 Hp) | 1.5 TSI (150 Hp) DSG 7 Seat | 4.6 i V8 32V (306 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2018 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2021 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | SUV |
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 60 PS | 150 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000-6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 151 km/h | 198 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.9 SEC | 9.9 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 99 Nm @ 2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 406 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | BAJA-A9JA | DADA, DPCA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1299 cm3 | 1498 cm3 | 4601 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 75.5 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 74 mm. | 90.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3917 mm. | 4697 mm. | 4909 mm. |
| Breite: | 1683 mm. | 1882 mm. | 1877 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1905 mm. | 2087 mm. | |
| Höhe: | 1467 mm. | 1659 mm. | 1800 mm. |
| Radstand: | 2487 mm. | 2791 mm. | 2889 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1586 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1444 mm. | 1576 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191-192 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.6 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 268 l | 351 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 945 l | 2189 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Querstabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1520 kg. | 2740 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1042 kg. | 1625 kg. | 2240 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/65 R17 | 245/65 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R17 | R17 |