Vergleich Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic 7 Seat & Holden Vectra (B) 2.0i 16V (136 Hp)
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| Marke: | Nissan | Holden |
| Model: | X-Trail | Vectra |
| Generation: | X-Trail III (T32; facelift 2017) | Vectra (B) |
| Motor: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic 7 Seat | 2.0i 16V (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.3 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | |
| CO2-Emissionen: | 135-139 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 188 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | R9M | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-6.2 l | |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4690 mm. | 4477 mm. |
| Breite: | 1820-1830 mm. | 1707 mm. |
| Höhe: | 1700-1730 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1484 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590-1753 kg. | 1285 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | 195/65 R15 V |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 |