Vergleich Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & GMC Yukon XL II (GMT800) 1500 Denali 6.0 V8 (320 Hp) 4WD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Skoda | GMC |
| Model: | Karoq | Yukon |
| Generation: | Karoq Scout | Yukon XL II (GMT800) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 1500 Denali 6.0 V8 (320 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 19.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 15 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 117 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 156 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 495 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DFFA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 15.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.4 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4399 mm. | 5570 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 2002 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2025 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 1923 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 3302 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1541-1547 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 588 l | 1294 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1605 l | 3726 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 3266 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1561 kg. | 2400 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 3629 kg. |
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |