Vergleich Ravon R2 1.25 (85 Hp) Automatic & GMC Canyon I Extended cab 3.5 (220 Hp) & Dacia Logan I (facelift 2008) 1.5 dCi (90 Hp) FAP & Mitsubishi Colt VI (Z30) 1.5 12V DI-D (95 Hp) & Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 2.0 (115 Hp) quattro & Volvo 480 E 1.7 Turbo (122 Hp) & Geo Metro 1.3 (70 Hp)
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| Marke: | Ravon | GMC | Dacia | Mitsubishi | Audi | Volvo | Geo |
| Model: | R2 | Canyon | Logan | Colt | 80 | 480 E | Metro |
| Generation: | R2 | Canyon I Extended cab | Logan I (facelift 2008) | Colt VI (Z30) | 80 III (B2, Typ 81,85) | 480 E | Metro |
| Motor: | 1.25 (85 Hp) Automatic | 3.5 (220 Hp) | 1.5 dCi (90 Hp) FAP | 1.5 12V DI-D (95 Hp) | 2.0 (115 Hp) quattro | 1.7 Turbo (122 Hp) | 1.3 (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr | 2008 Jahr | 2004 Jahr | 1983 Jahr | 1991 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2012 Jahr | 2008 Jahr | 1984 Jahr | 1996 Jahr | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4-5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.40 | ||||||
| Tankinhalt: | 35 l | 74.2 l | 50 l | 47 l | 70 l | 70 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||||
| Motorleistung: | 85 PS | 220 PS | 90 PS | 95 PS | 115 PS | 122 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5600 rpm | 3750 rpm | 4000 rpm | 5400 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 180 km/h | 184 km/h | 220 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 9.9 SEC | 10.3 SEC | ||||
| Drehmoment: | 113 Nm @ 4200 rpm. | 305 Nm @ 2800 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 210 Nm @ 1800 rpm. | 165 Nm/3200 rpm. | 100 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | L52 Vortec 3500 | K9K 892 | ohc | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1249 cm3 | 3460 cm3 | 1461 cm3 | 1493 cm3 | 1994 cm3 | 1761 cm3 | 1298 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | ||||||
| Kühlmittel: | 10.0 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | ||||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVVT | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | 18 | 10 | 9 | ||
| Hub: | 80 mm. | 102 mm. | 92 mm. | 77.4 mm. | 75.5 mm. | ||
| Bohrung: | 70.5 mm. | 93 mm. | 83 mm. | 81 mm. | 74 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 3 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 3640 mm. | 5260 mm. | 4288 mm. | 3870 mm. | 4383 mm. | 3795 mm. | |
| Breite: | 1597 mm. | 1717 mm. | 1740 mm. | 1695 mm. | 1682 mm. | 1575 mm. | |
| Höhe: | 1522 mm. | 1646 mm. | 1534 mm. | 1550 mm. | 1376 mm. | 1390 mm. | |
| Radstand: | 2375 mm. | 3198 mm. | 2630 mm. | 2500 mm. | 2525 mm. | 2650 mm. | 2365 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1460 mm. | 1400 mm. | 1385 mm. | |||
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1445 mm. | 1417 mm. | 1360 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 1243 l | 500 l | 371 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 496 l | ||||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | Schraubenfeder | Gefederte Rack | |||
| Höchstgewicht: | 1365 kg. | 2268 kg. | 1540 kg. | 1570 kg. | 1650 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1054 kg. | 1648 kg. | 1075 kg. | 1085 kg. | 1160 kg. | 826 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 10.7 m | |||||
| Reifengröße: | 155/70 R14 | 205/75 R15; 225/70 R15 | 185/65 R15 | 175/65 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 125/80 R13 |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14 | R15 | R15 | 5.5J x 14 | R14 | R13 |