Vergleich Buick HRV Excellence 1.6i R4 16V (109 Hp) & Buick Envision II Plus 652T (237 Hp) MHEV 4WD HYDRA-MATIC & Buick Excelle GT II (facelift 2018) 15T (125 Hp) & Buick Regal III Coupe 3.8 V6 (173 Hp) Automatic
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| Marke: | Buick | Buick | Buick | Buick |
| Model: | HRV Excelle | Envision | Excelle GT | Regal |
| Generation: | HRV Excellence | Envision II | Excelle GT II (facelift 2018) | Regal III Coupe |
| Motor: | 1.6i R4 16V (109 Hp) | Plus 652T (237 Hp) MHEV 4WD HYDRA-MATIC | 15T (125 Hp) | 3.8 V6 (173 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2021 Jahr | 2018 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 1996 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Sedan | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l | 44 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO III | China VI | ||
| Motorleistung: | 109 PS | 237 PS | 125 PS | 173 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5000 rpm | 5600 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 210 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 8.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 150 Nm/4000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 170 Nm @ 2000-3600 rpm. | 298 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | LSY | L27 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1998 cm3 | 999 cm3 | 3791 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |||
| Kühlmittel: | 10.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 8.5 | ||
| Hub: | 81.5 mm. | 86.36 mm. | ||
| Bohrung: | 79 mm. | 96.52 mm. | ||
| Batteriespannung: | 48 V | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 Hydramatic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4295 mm. | 4845 mm. | 4609 mm. | 4917 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1883 mm. | 1798 mm. | 1842 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1695 mm. | 1486 mm. | 1346 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2833 mm. | 2640 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1610 mm. | 1538 mm. | 1506 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1612 mm. | 1541 mm. | 1473 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 515 l | 442 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | 1712 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1890 kg. | 1220 kg. | 1498 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 235/55 R18 | 195/65 R15 | 205/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 18 | R15 | R14 |