Vergleich Buick GL6 18T (163 Hp) Automatic & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (280 Hp) Automatic & Buick Enclave I 3.6 V6 (288 Hp) Automatic & Buick Regal China 3.0 V6 (172 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Buick | Buick | Buick | Buick |
| Model: | GL6 | Regal | Enclave | Regal |
| Generation: | GL6 | Regal II Coupe (facelift 1981) | Enclave I | Regal China |
| Motor: | 18T (163 Hp) Automatic | 3.8 V6 (280 Hp) Automatic | 3.6 V6 (288 Hp) Automatic | 3.0 V6 (172 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1981 Jahr | 2009 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2012 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Coupe | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 | 7-8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.44 | |||
| Tankinhalt: | 45 l | 68 l | 83.3 l | 72 l |
| Motorleistung: | 163 PS | 280 PS | 288 PS | 172 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400 rpm | 6300 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 200 km/h | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1800-4400 rpm. | 488 Nm @ 3000 rpm. | 366 Nm @ 3400 rpm. | 256 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | LC2 | LLT | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1349 cm3 | 3791 cm3 | 3564 cm3 | 2980 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 5.2 l | ||
| Kühlmittel: | 11.5 l | 10.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, VVT | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8 | 11.3 | 9.5 | |
| Hub: | 86.36 mm. | 85.6 mm. | 80 mm. | |
| Bohrung: | 96.52 mm. | 94 mm. | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSS | 4 Hydramatic | 4 | |
| Länge: | 4692 mm. | 5095 mm. | 5118 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1819 mm. | 1845 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2006 mm. | |||
| Höhe: | 1626 mm. | 1387 mm. | 1842 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2796 mm. | 2746 mm. | 3023 mm. | 2769 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1486 mm. | 1709 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1468 mm. | 1704 mm. | 1556 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | 150 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 657 l | 473 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3265 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2908 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1465-1500 kg. | 1470 kg. | 2168 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 12.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2045 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 225/50 R17 | 245/50 R16; 255/50 R16 | 255/65 R18; 255/60 R19 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R16 | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |