Vergleich SsangYong Tivoli 1.6 VGT (115 Hp) Automatic & Oldsmobile Alero Coupe 3.4 V6 24V (173 Hp) & Aston Martin Virage Shooting Brake 6.3 (507 Hp)
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| Marke: | SsangYong | Oldsmobile | Aston Martin |
| Model: | Tivoli | Alero | Virage |
| Generation: | Tivoli | Alero Coupe | Virage Shooting Brake |
| Motor: | 1.6 VGT (115 Hp) Automatic | 3.4 V6 24V (173 Hp) | 6.3 (507 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 57 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 173 PS | 507 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400-4000 rpm | 4800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 300 Nm/1500-2500 rpm. | 271 Nm/4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 3350 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | |
| Länge: | 4202 mm. | 4740 mm. | |
| Breite: | 1798 mm. | 1780 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1390 mm. | |
| Radstand: | 2600 mm. | 2720 mm. | |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1500 mm. | |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1505 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17 ° | ||
| Frontüberhang: | 865 mm. | ||
| Hecküberhang: | 737 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 423 l | 435 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1370 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/45 R18 | 215/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R16; R18 |