Vergleich Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic & Seat Altea XL (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | Ranger | Altea |
| Generation: | Ranger III Double Cab | Altea XL (facelift 2009) |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 274 g/km | 144 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 16 |
| Hub: | 100.8 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 DSG |
| Länge: | 5359 mm. | 4469 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1581 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1527-1535 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1503-1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1210 l | 532 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2049 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2083 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/55 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 225/40 R18 92Y |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.5J x 16-ET50; 7J x 17 -ET54; 7.5J x 18-ET51 |