Vergleich Seat Ibiza V 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start&Stop & Porsche Cayenne II (facelift 2014) 3.6 V6 (300 Hp) 4x4 Tiptronic
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| Marke: | Seat | Porsche |
| Model: | Ibiza | Cayenne |
| Generation: | Ibiza V | Cayenne II (facelift 2014) |
| Motor: | 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start&Stop | 3.6 V6 (300 Hp) 4x4 Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | 215 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 400 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | CHZJ, DKJA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 3598 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.65 |
| Hub: | 76.4 mm. | 96.4 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic S | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4059 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1939 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1942 mm. | |
| Höhe: | 1444 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 2564 mm. | 2895 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1655 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1669 mm. |
| Frontüberhang: | 796 mm. | |
| Hecküberhang: | 699 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | 670 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1165 l | 1780 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | 2810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 2040 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | 8.0 J x 18 |