Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 3.5 V6 (268 Hp) Automatic & Porsche 911 Cabriolet (991) Carrera S 3.8 (400 Hp)
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| Marke: | Toyota | Porsche |
| Model: | Camry | 911 |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | 911 Cabriolet (991) |
| Motor: | 3.5 V6 (268 Hp) Automatic | Carrera S 3.8 (400 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 228 g/km | |
| Motorleistung: | 268 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 301 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 336 Nm @ 4700 rpm. | 440 Nm/5600 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 3800 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 8.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 83 mm. | 77.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 102 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4849 mm. | 4491 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1808 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1292 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 436 l | 290 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1579 kg. | 1485 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 | 245/35 ZR20; 295/30 ZR20 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 8.5 J x 20; 11 J x 20 |