Vergleich Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) 1.4 i-VTEC (100 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift
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| Marke: | Honda | Ford |
| Model: | Civic | C-MAX |
| Generation: | Civic IX Hatchback (facelift 2014) | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 1.4 i-VTEC (100 Hp) | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 127 Nm/4800 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1339 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 80 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4250 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1186 kg. | 1532 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |