Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 & Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Ranger | C4 |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2019) | C4 II Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 | 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8-7.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 203-208 g/km | 99-100 g/km |
| Motorleistung: | 213 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm | 254 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5359 mm. | 4428 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1977 mm. | 1971 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2163 mm. | 2117 mm. |
| Höhe: | 1821-1848 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Steigwinkel: | 35.0 ° | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3270 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2214-2226 kg. | 1296 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 654 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18 | R16; R17 |