Vergleich Audi S4 (B9) 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic & Skoda Rapid Spaceback (facelift 2017) 1.0 TSI (110 Hp) & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 (540 Hp) PDK & Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi (99 Hp)
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| Marke: | Audi | Skoda | Ford | Porsche | Citroen |
| Model: | S4 | Rapid | Mustang | 911 | C4 |
| Generation: | S4 (B9) | Rapid Spaceback (facelift 2017) | Mustang Convertible VI (facelift 2017) | 911 (991 II) | C4 Cactus |
| Motor: | 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic | 1.0 TSI (110 Hp) | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | Turbo 3.8 (540 Hp) PDK | 1.6 BlueHDi (99 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Cabriolet | Coupe | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8-9.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 15.6 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 3.5-3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.1 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 3.0-3.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3-7.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 13.0 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 3.1-3.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.31 | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 58 l | 55 l | 61 l | 68 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | Euro 6 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 166-170 g/km | 106 g/km | 212 g/km | 82-89 g/km | |
| Motorleistung: | 354 PS | 110 PS | 460 PS | 540 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6400 rpm | 5500 rpm | 6400 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 198 km/h | 320 km/h | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 9.8 SEC | 3.0 SEC | 10.7 - 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm/1370-4500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. | 710 Nm @ 2250-4000 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | CHZC, DKRC | MDA.BA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 999 cm3 | 4949 cm3 | 3800 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 9.5 l | 7.5 l | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | Ti-VCT | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 11.2 | 10.3 | 11 | 9.8 | |
| Hub: | 89 mm. | 76.4 mm. | 92.7 mm. | 77.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 74.5 mm. | 92.2 mm. | 102 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | 7 PDK | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4745 mm. | 4304 mm. | 4788 mm. | 4507 mm. | 4157 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1706 mm. | 1915 mm. | 1880 mm. | 1729 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2080 mm. | 1978 mm. | 1946 mm. | |
| Höhe: | 1404-1407 mm. | 1459 mm. | 1394 mm. | 1297 mm. | 1490-1530 mm. |
| Radstand: | 2825 mm. | 2602 mm. | 2720 mm. | 2450 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1457 mm. | 1585 mm. | 1541 mm. | 1477-1479 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1494 mm. | 1654 mm. | 1590 mm. | 1477-1480 mm. |
| Frontüberhang: | 887 mm. | 827 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1033 mm. | 735 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 415 l | 323 l | 115 l | 348 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 965 l | 1381 l | 260 l | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1645 kg. | 2010 kg. | 1610 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1185 kg. | 1765 kg. | 1595 kg. | 1070 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 75 kg. | 80 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.9 m | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1100 kg. | 825 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 590 kg. | 570 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 55 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 185/60 R15 | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | 205/55 R16; 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R18 | 6J x 15 | 8J x 18 | 9J x 20; 11.5J x 20 | R16; R17 |