Vergleich Volvo XC60 II (facelift 2021) Recharge T6 2.0 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic & Volvo 340-360 (343,345) 1.4 (68 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (163 Hp) AWD start/stop
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| Marke: | Volvo | Volvo | Volvo |
| Model: | XC60 | 340-360 | XC60 |
| Generation: | XC60 II (facelift 2021) | 340-360 (343,345) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | Recharge T6 2.0 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | 1.4 (68 Hp) | 2.4 D4 (163 Hp) AWD start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1986 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1-1.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 253 PS | 68 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 10.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 22-30 g/km | ||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. | 420 Nm @ 1500-2500 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 39 m | ||
| Modell Motor: | B4204T52 | D5244T17 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 2400 cm3 | |
| Motoröl: | 5.9 l | ||
| Kühlmittel: | 8.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | ||
| Hub: | 93.2 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 67-78 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19-21.2 kWh/100 km | ||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | ||
| Elektromotorleistung: | 145 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | ||
| Batteriespannung: | 400 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Geartronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4708 mm. | 4644 mm. | |
| Breite: | 1902 mm. | 1891 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1653 mm. | 1713 mm. | |
| Radstand: | 2865 mm. | 2774 mm. | |
| Spur vorne: | 1653 mm. | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1657 mm. | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 878 mm. | ||
| Hecküberhang: | 965 mm. | ||
| Wattiefe: | 350 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 468 l | 495 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2660 kg. | 2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2075 kg. | 1892 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1-12.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2250 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/60 R18 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |