Vergleich Renault 21 Hatchback (L48) 2.0 i Turbo (162 Hp) 4x4 & Mini Countryman (R60) Cooper 1.6 (122 Hp) Automatic & Kia Optima I (facelift 2003) 2.0i 16V (136 Hp) & Volvo V60 I (2013 facelift) 1.6 T4 (180 Hp) start/stop
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| Marke: | Renault | Mini | Kia | Volvo |
| Model: | 21 | Countryman | Optima | V60 |
| Generation: | 21 Hatchback (L48) | Countryman (R60) | Optima I (facelift 2003) | V60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.0 i Turbo (162 Hp) 4x4 | Cooper 1.6 (122 Hp) Automatic | 2.0i 16V (136 Hp) | 1.6 T4 (180 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2010 Jahr | 2003 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4/5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 12.6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 47 l | 65 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | |||
| Motorleistung: | 162 PS | 122 PS | 136 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 182 km/h | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 11.6 SEC | 11.5 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 3000 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 181 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm @ 1600-5000 rpm. |
| Modell Motor: | J7R 756 | B4164T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1598 cm3 | 1997 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 4.3 l | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | 6.3 l | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.5 | 11 | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | 85.8 mm. | 88 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 77 mm. | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | |
| Länge: | 4460 mm. | 4097 mm. | 4720 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1789 mm. | 1815 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1561 mm. | 1410 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2595 mm. | 2700 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1534 mm. | 1540 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1400 mm. | 1559 mm. | 1520 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 350 l | 385 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | 1170 l | 810 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1765 kg. | 1985 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1295 kg. | 1415-1496 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.3 m | ||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 205/60 R16 92H | 195/70 R14; 205/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J × 16 LM | R14; R15 |