Vergleich Opel Omega B Caravan (facelift 1999) 2.5 TD (131 Hp) Automatic & Mazda 3 IV Hatchback 2.0 e-SkyActiv-G (122 Hp) Automatic & Volvo V60 I (2013 facelift) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Opel | Mazda | Volvo |
| Model: | Omega | 3 | V60 |
| Generation: | Omega B Caravan (facelift 1999) | 3 IV Hatchback | V60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.5 TD (131 Hp) Automatic | 2.0 e-SkyActiv-G (122 Hp) Automatic | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2021 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 6.8-6.9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.2-8.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2-5.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 75 l | 51 l | 67.5 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2-6.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.1-6.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 122-127 g/km | 162 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 122 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 10.8 SEC | 7.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 138-141 g/km | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2200 rpm. | 213 Nm @ 4000 rpm. | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T15 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1998 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | ||
| Kühlmittel: | 8.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 22 | 13 | |
| Hub: | 82.8 mm. | 91.2 mm. | 93.15 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 83.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | |
| Länge: | 4898 mm. | 4460 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1776 mm. | 1795 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2028 mm. | ||
| Höhe: | 1540 mm. | 1435 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2725 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1588 mm. | |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 351 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | 1026 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 1907 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1665 kg. | 1299-1389 kg. | 1740 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/60 R16; 215/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 16; 18 |