Vergleich Volvo C30 2.5 i 20V T5 (220 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D3 (136 Hp) start/stop
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| Marke: | Volvo | Volvo |
| Model: | C30 | S60 |
| Generation: | C30 | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 i 20V T5 (220 Hp) | 2.0 D3 (136 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4800 rpm. | 350 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | B5254T3 | D5204T7 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2521 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 16.5 |
| Hub: | 93.2 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4252 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1899 mm. |
| Höhe: | 1447 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1548 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 233 l | 380 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1437 kg. | 1639 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.5 m |