Vergleich Audi A6 (4F,C6 facelift 2008) 2.0 TDI (170 Hp) Multitronic & Volkswagen Passat CC I 2.0 (140 Hp) TDI DSG BMT
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A6 | Passat CC |
| Generation: | A6 (4F,C6 facelift 2008) | Passat CC I |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) Multitronic | 2.0 (140 Hp) TDI DSG BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CAHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 6 |
| Länge: | 4927 mm. | 4799 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2030 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2843 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Frontüberhang: | 994 mm. | |
| Hecküberhang: | 1090 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | 532 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 546 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1564 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 8J R17 |