Vergleich Ford Mustang VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) & BMW 1 Series Hatchback 3dr (E81) 123d (204 Hp)
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Mustang | 1 Series |
| Generation: | Mustang VI | 1 Series Hatchback 3dr (E81) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (317 Hp) | 123d (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 138 g/km |
| Motorleistung: | 317 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 432 Nm/3000 rpm. | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2264 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16 |
| Hub: | 94 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 87.55 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4784 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1381 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1487 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R19 | 205/50 R17 89 W |
| Felgen Größe: | R19 | 7J x 17 |