Vergleich Audi Q5 II 55 TFSI e (367 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic & BMW 1 Series Convertible (E88) 120d (177 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | Q5 | 1 Series |
| Generation: | Q5 II | 1 Series Convertible (E88) |
| Motor: | 55 TFSI e (367 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic | 120d (177 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.0-2.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 51 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2.1-2.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 46-54 g/km | 148 g/km |
| Motorleistung: | 252 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 239 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | 8.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 49-58 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 18.0 l | 7.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 40 km | |
| Stromverbrauch: | 17.5-19.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | |
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | |
| Systemleistung: | 367 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 500 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 |
| Länge: | 4663 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1659 mm. | 1411 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 945 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2040 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1750 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1750 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 720 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103V | 205/55 R16 91 V |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 7J x 16 |