Vergleich Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.0 TSI (116 Hp) DSG & Volkswagen Golf VI 2.0 FSI (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VII (facelift 2017) | Golf VI |
| Motor: | 1.0 TSI (116 Hp) DSG | 2.0 FSI (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | 11.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-4.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 109-111 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 200 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4258 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1790-1799 mm. | 1779 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1492 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1521 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |