Vergleich BMW 5 Series Touring (E61) 520d (163 Hp) & Volkswagen Caddy Maxi Life (Typ 2K) 1.9 TDI (105 Hp)
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | 5 Series | Caddy |
| Generation: | 5 Series Touring (E61) | Caddy Maxi Life (Typ 2K) |
| Motor: | 520d (163 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| Motorleistung: | 163 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | M47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17 | 19 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4843 mm. | 4875 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1491 mm. | 1834 mm. |
| Radstand: | 2886 mm. | 3002 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1537 mm. |
| Spur hinten: | 1582 mm. | 1542 mm. |
| Bodenfreiheit: | 173 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2335 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1640-1722 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 164 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1315 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |