Vergleich Mitsubishi Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) 2.4L D4 (181 Hp) 4WD Automatic & Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Mitsubishi | Volkswagen |
| Model: | Triton | Amarok |
| Generation: | Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) | Amarok Single Cab |
| Motor: | 2.4L D4 (181 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8-7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 7.5-8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 75 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 225 g/km | 197-211 g/km |
| Motorleistung: | 181 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177-182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3-10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 400 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2442 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | MIVEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 105.1 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5305-5409 mm. | 5181 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1780-1795 mm. | 1820 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3095 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205-220 mm. | 192 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | 28 ° |
| Rampenwinkel: | 24-25 ° | 23 ° |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1188 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | 3040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1949-2042 kg. | 1894 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 310 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R16 111S; 265/60 R18 110H | |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 18 |