Vergleich Fiat Ulysse II (179) 2.0 16V (136 Hp) Automatic & Smart Fortwo III cabrio Brabus 0.9 (109 Hp) Twinamic & Lada 21011 1.3 (70 Hp)
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| Marke: | Fiat | Smart | Lada |
| Model: | Ulysse | Fortwo | 2101 |
| Generation: | Ulysse II (179) | Fortwo III cabrio | 21011 |
| Motor: | 2.0 16V (136 Hp) Automatic | Brabus 0.9 (109 Hp) Twinamic | 1.3 (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2016 Jahr | 1974 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr | 1983 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 35 l | 39 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 109 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 165 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 9.5 SEC | 18 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 170 Nm @ 2000 rpm. | 96 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | H4B | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Hinten quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 898 cm3 | 1294 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.4 | 9.5 | 8.5 |
| Hub: | 88 mm. | 73.1 mm. | 66 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 72.2 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Twinamic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4730 mm. | 2740 mm. | 4043 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1663 mm. | 1611 mm. |
| Höhe: | 1750 mm. | 1543 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2825 mm. | 1873 mm. | 2424 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1449 mm. | 1349 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1414 mm. | 1305 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 260 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | 340 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 1225 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1040 kg. | 955 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 6.95 m | ||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 185/50 R 16; 205/40 R 17 | 165/70 SR13 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6J x 16; 7J x 17 |