Vergleich Nissan Micra (K11) 1.4 (82 Hp) CVT & Kia Soul II (facelift 2016) 1.6 CRDI (136 Hp)
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| Marke: | Nissan | Kia |
| Model: | Micra | Soul |
| Generation: | Micra (K11) | Soul II (facelift 2016) |
| Motor: | 1.4 (82 Hp) CVT | 1.6 CRDI (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 42 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 82 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 108 Nm @ 2800 rpm. | 260 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CGA3DE | 1ND-TV |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1348 cm3 | 1582 cm3 |
| Motoröl: | 3.1 l | |
| Kühlmittel: | 4-4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16 |
| Hub: | 82.8 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3746 mm. | 4140 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1618 mm. |
| Radstand: | 2360 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1360 mm. | 1560-1576 mm. |
| Spur hinten: | 1325 mm. | 1573-1588 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Frontüberhang: | 840 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 205 l | 238 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | 878 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1360 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865 kg. | 1315-1457 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 165/60 R14 | 215/55 R17 94V; 235/45 R18 94V |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |