Vergleich Ford Scorpio I Hatch (GGE) 2.5 TD (92 Hp) & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) & BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21) 116i (136 Hp) Steptronic
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| Marke: | Ford | Ford | BMW |
| Model: | Scorpio | Ranger | 1 Series |
| Generation: | Scorpio I Hatch (GGE) | Ranger I Double Cab | 1 Series Hatchback 3dr (F21) |
| Motor: | 2.5 TD (92 Hp) | 2.5 TDCi (109 Hp) | 116i (136 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1998 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 4-5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2-7.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 52 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 131-134 g/km | ||
| Motorleistung: | 92 PS | 109 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4350 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 220 Nm @ 1350 rpm. | |
| Modell Motor: | N13B16 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 92 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5020 mm. | 4324 mm. | |
| Breite: | 1695 mm. | 1765 mm. | |
| Höhe: | 1750 mm. | 1421 mm. | |
| Radstand: | 3000 mm. | 2690 mm. | |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | 1835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1399 kg. | 1305 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 |