Vergleich Audi A3 Sedan (8V) 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel & Toyota RAV4 I (XA10) 3-door 2.0i 16V (129 Hp) 4WD
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A3 | RAV4 |
| Generation: | A3 Sedan (8V) | RAV4 I (XA10) 3-door |
| Motor: | 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel | 2.0i 16V (129 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.39 |
| Tankinhalt: | 50 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm/1750-3250 rpm. | 175 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | 3S-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4456 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1796 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2637 mm. | 2200 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1465 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 42 ° | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 735 mm. |
| Hecküberhang: | 950 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 173 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 880 l | 520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1177 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | 610 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | 6.0J x 16 |