Vergleich Mitsubishi Eclipse Spyder IV (4G, facelift 2009) 3.8L V6 MIVEC (265 Hp) Automatic & Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (141 Hp) & Lada Kalina II Hatchback (2192) 1.6 (87 Hp) Automatic & Toyota Corolla Hatch IX (E120, E130) 1.6i 16V (110 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Mitsubishi | Peugeot | Lada | Toyota |
| Model: | Eclipse | 605 | Kalina | Corolla |
| Generation: | Eclipse Spyder IV (4G, facelift 2009) | 605 (6B) | Kalina II Hatchback (2192) | Corolla Hatch IX (E120, E130) |
| Motor: | 3.8L V6 MIVEC (265 Hp) Automatic | 2.0 Turbo (141 Hp) | 1.6 (87 Hp) Automatic | 1.6i 16V (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1992 Jahr | 2013 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2000 Jahr | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 3-5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 12.7 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 67 l | 80 l | 50 l | 55 l |
| Motorleistung: | 265 PS | 141 PS | 87 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6200 rpm | 5100 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 161 km/h | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 14.2 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4500 rpm. | 225 Nm @ 2200 rpm. | 140 Nm @ 3800 rpm. | 150 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZZ-FE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3828 cm3 | 1998 cm3 | 1596 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |||
| Kühlmittel: | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.8 | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 86 mm. | 81.5 mm. | |
| Bohrung: | 95 mm. | 86 mm. | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Sportronic | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4582 mm. | 4765 mm. | 3893 mm. | 4180 mm. |
| Breite: | 1833 mm. | 1799 mm. | 1700 mm. | 1710 mm. |
| Höhe: | 1389 mm. | 1417 mm. | 1500 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2575 mm. | 2800 mm. | 2476 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1527 mm. | 1430 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1528 mm. | 1414 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 497 l | 240 l | 289 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 147 l | 550 l | 960 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 1560 kg. | 1655 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1707 kg. | 1430 kg. | 1125 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/45 R18 | 205/60 R15 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R18 | R14 | R15 |