Vergleich Citroen Berlingo II Phase II 1.6 eHDi (92 Hp) Automatic & Toyota Camry III (XV10) 3.0 V6 24V (188 Hp)
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| Marke: | Citroen | Toyota |
| Model: | Berlingo | Camry |
| Generation: | Berlingo II Phase II | Camry III (XV10) |
| Motor: | 1.6 eHDi (92 Hp) Automatic | 3.0 V6 24V (188 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 92 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.5 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 255 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 3VZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2959 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4380 mm. | 4725 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1852 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1500 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 675 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 517 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1624 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |