Vergleich Citroen Jumpy II Multispace 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat & Suzuki Wagon R+ (EM) 1.0 i 4X4 (69 Hp)
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| Marke: | Citroen | Suzuki |
| Model: | Jumpy | Wagon R+ |
| Generation: | Jumpy II Multispace | Wagon R+ (EM) |
| Motor: | 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat | 1.0 i 4X4 (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 8-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 241 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 140 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 2500 rpm. | 88 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | RFH EW10A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 997 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88 mm. | 68.6 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 68 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 5135 mm. | 3410 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1575 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2335 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1360 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1355 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | 635 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4124 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2771 kg. | 1330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1843 kg. | 875 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 155/65 R13 |
| Felgen Größe: | 16 |