Vergleich Tesla Roadster I Sport 53 kWh (292 Hp) & Audi TTS Roadster (8J) 2.0 TFSI (272 Hp) quattro
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| Marke: | Tesla | Audi |
| Model: | Roadster | TT |
| Generation: | Roadster I | TTS Roadster (8J) |
| Motor: | Sport 53 kWh (292 Hp) | 2.0 TFSI (272 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | roadster |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.7 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. | |
| Modell Motor: | CDLB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 393 km | |
| Elektromotorleistung: | 292 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 @ 0-5100 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 53 kWh | |
| Systemleistung: | 292 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3946 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1851 mm. | 1952 mm. |
| Höhe: | 1127 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2351 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1456 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.7 ° | |
| Frontüberhang: | 871 mm. | 911 mm. |
| Hecküberhang: | 723 mm. | 819 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1485 kg. | 1795 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1235 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 195/50 R16 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 6J x 16 | 9J x 18 |