Vergleich Vauxhall Signum 2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 Hp) & Audi SQ5 I 3.0 TDI V6 (313 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Vauxhall | Audi |
| Model: | Signum | SQ5 |
| Generation: | Signum | SQ5 I |
| Motor: | 2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 Hp) | 3.0 TDI V6 (313 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 214 g/km | 179 g/km |
| Motorleistung: | 175 PS | 313 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3900-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 2500-3800 rpm. | 650 Nm @ 1450-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2967 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.8 |
| Hub: | 86 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4651 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1911 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | 2089 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2813 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | |
| Spur hinten: | 1632 mm. | |
| Frontüberhang: | 896 mm. | |
| Hecküberhang: | 935 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1410 l | 1560 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1920 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 R20 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 |