Vergleich Audi Q5 I 2.0 TFSI (211 Hp) quattro & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & Audi S6 (4A,C4) 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi | Audi |
| Model: | Q5 | Q7 | S6 |
| Generation: | Q5 I | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | S6 (4A,C4) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2010 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | 18.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.37 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 75 l | 100 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 294 g/km | ||
| Motorleistung: | 211 PS | 272 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4750-6500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 222 km/h | 249 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 7.9 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 400 Nm @ 2250-4750 rpm. | 400 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CDNC, CPMA, CADA, CAEB | CJTC, CJWC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2995 cm3 | 4172 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 6.8 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.3 | 10.8 |
| Hub: | 92.8 mm. | 89 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 Tiptronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4629 mm. | 5089 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1983 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1653 mm. | 1737 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 3002 mm. | 2692 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1651 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1613 mm. | 1681 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | 962 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | 1125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 775 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Double Wishbone | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 2945 kg. | 2245 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 2220 kg. | 1695 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 225/50 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 18 | 7.5J x 16 |