Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 200 (184 Hp) & Seat Mii 1.0 12V (60 Hp) & Chrysler Voyager I (ES) 3.3 V6 (152 Hp) & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TDI (75 Hp) CR DPF
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat | Chrysler | Skoda |
| Model: | GLK | Mii | Voyager | Fabia |
| Generation: | GLK (X204 facelift 2012) | Mii | Voyager I (ES) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | GLK 200 (184 Hp) | 1.0 12V (60 Hp) | 3.3 V6 (152 Hp) | 1.2 TDI (75 Hp) CR DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr | 1990 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1995 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2-9.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 15.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3-7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 35 l | 76 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 170-168 g/km | 105 g/km | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 60 PS | 152 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000-6000 rpm | 4800 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h | 174 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 14.4 SEC | 12.8 SEC | 14.2 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1200-4000 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 251 Nm/3600 rpm. | 180 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 999 cm3 | 3301 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 | 8.9 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 81 mm. | ||
| Bohrung: | 74.5 mm. | 93 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4536 mm. | 3557 mm. | 4525 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1641/1645 mm. | 1830 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1669 mm. | 1478 mm. | 1707 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2420 mm. | 2853 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1428 mm. | 1522 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1424 mm. | 1578 mm. | 1426 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 251 l | 671 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 3250 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 1290 kg. | 2395 kg. | 1644 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 854 kg. | 1630 kg. | 1189 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | 10 m | ||
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 195/75 R14 | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | R17 | R14 | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 |