Vergleich Dodge Viper VX SRT 8.4i V10 20V (649 Hp) & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TSI (105 Hp)
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| Marke: | Dodge | Skoda |
| Model: | Viper | Fabia |
| Generation: | Viper VX | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | SRT 8.4i V10 20V (649 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.369 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 649 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 325 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 814 Nm @ 5000 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 8382 cm3 | 1197 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 100.6 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4463 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 1941 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1246 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 10.73 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.15 ° | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 114 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 1585 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1496-1521 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.34 m | 10 m |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 295/30 ZR18 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 10.5J x 18 | 6.0J x 15 |