Vergleich Ford Mustang Convertible VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) & Alfa Romeo 166 (936, facelift 2003) 2.4 JTD 20V (175 Hp)
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| Marke: | Ford | Alfa Romeo |
| Model: | Mustang | 166 |
| Generation: | Mustang Convertible VI | 166 (936, facelift 2003) |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) | 2.4 JTD 20V (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 61 l | 69 l |
| CO2-Emissionen: | 306 g/km | 198 g/km |
| Motorleistung: | 421 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 530 Nm/4250 rpm. | 330 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4951 cm3 | 2387 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 5-5.5 l |
| Kühlmittel: | 9.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 18 |
| Hub: | 92.7 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 92.2 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4784 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1394 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1554 mm. |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1542 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 332 l | 490 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1786 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 255/40 R19; 275/40 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | 6.5J X 16 |