Vergleich BMW 6 Series (E24, facelift 1982) M 635 CSi (286 Hp) & Dacia Dokker 1.2 TCe (115Hp) & Ford Mustang Convertible I 4.3 V8 (164 Hp) & Saab 9-3 Sedan II (E) 2.0 t Biopower (200 Hp)
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| Marke: | BMW | Dacia | Ford | Saab |
| Model: | 6 Series | Dokker | Mustang | 9-3 |
| Generation: | 6 Series (E24, facelift 1982) | Dokker | Mustang Convertible I | 9-3 Sedan II (E) |
| Motor: | M 635 CSi (286 Hp) | 1.2 TCe (115Hp) | 4.3 V8 (164 Hp) | 2.0 t Biopower (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2012 Jahr | 1964 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 1964 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 61 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |||
| Motorleistung: | 286 PS | 115 PS | 164 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4500 rpm | 4400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 255 km/h | 175 km/h | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 11.1 SEC | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 4500 rpm. | 190 Nm/2000 rpm. | 280 Nm/2200 rpm. | |
| Modell Motor: | M88 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3453 cm3 | 1198 cm3 | 4261 cm3 | 1985 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |||
| Kühlmittel: | 13.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.8 | 8.8 | |
| Hub: | 84 mm. | 72.9 mm. | 78 mm. | |
| Bohrung: | 93.4 mm. | 96.52 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 3 | 6 |
| Länge: | 4755 mm. | 4363 mm. | 4613 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1751 mm. | 1732 mm. | 1762 mm. |
| Höhe: | 1355 mm. | 1814 mm. | 1298 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2810 mm. | 2763 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1407 mm. | 1524 mm. | |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1422 mm. | 1506 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 800 l | 218 l | 425 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1823 kg. | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1205 kg. | 1243 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |||
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 185/65 R15 | Front wheel tires: 205/70 R14 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 14 | Front wheel rims: 6J x 14 |